El PVP inicial es el PVP básico más bajo de la gama de un modelo y no incluye las opciones del fabricante, el distribuidor y el concesionario, ni los impuestos, el título de propiedad, la matrícula ni las tasas y cargos del concesionario. Tampoco incluye los gastos de entrega, tramitación y gestión, que ascienden a 1.295 dólares para los turismos (Corolla, Corolla HV, Corolla HB, GR Corolla, Camry, Prius, Prius Plug-in Hybrid, Toyota Crown, Mirai, GR86, GR Supra), 1.595 dólares para los SUV de gama básica (Corolla Cross, Corolla Cross HV), 1.595 dólares para los SUV pequeños (RAV4, RAV4 HV, RAV4 Plug-in Hybrid, bZ, bZ Woodland, C-HR), 1.595 dólares para los SUV medianos y monovolúmenes (4Runner, 4Runner HV, Highlander, Highlander HV, Grand Highlander, Grand Highlander HV, Sienna, Land Cruiser, Toyota Crown Signia), 1.745 dólares para camionetas medianas (Tacoma, Tacoma HV) y 2.195 dólares para camionetas grandes/SUV grandes (Tundra, Tundra HV, Sequoia). (Tradicionalmente, los fabricantes y distribuidores de vehículos han cobrado una tarifa separada por la tramitación, la gestión y la entrega de los vehículos a los concesionarios. El cargo de Toyota por estos servicios se denomina «Entrega, tramitación y gestión» y se basa en el valor de los servicios de tramitación, gestión y entrega que presta Toyota, así como en la estructura general de precios de la marca, y puede estar sujeto a cambios en cualquier momento. Toyota puede obtener un beneficio por la entrega, el procesamiento y la gestión.) La tarifa de entrega, procesamiento y gestión en AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC y TX puede variar. El precio del concesionario variará.
El PVP recomendado de base no incluye las opciones del fabricante, el distribuidor y el concesionario, ni los impuestos, el título de propiedad, la matrícula ni las tasas y cargos del concesionario. Tampoco incluye los gastos de entrega, tramitación y gestión, que ascienden a 1.295 dólares para los turismos (Corolla, Corolla HV, Corolla HB, GR Corolla, Camry, Prius, Prius híbrido enchufable, Toyota Crown, Mirai, GR86, GR Supra), 1.595 dólares para los SUV de gama básica (Corolla Cross, Corolla Cross HV), 1.595 dólares para los SUV pequeños (RAV4, RAV4 HV, RAV4 Plug-in Hybrid, bZ, bZ Woodland, C-HR), 1.595 dólares para los SUV medianos y monovolúmenes (4Runner, 4Runner HV, Highlander, Highlander HV, Grand Highlander, Grand Highlander HV, Sienna, Land Cruiser, Toyota Crown Signia), 1.745 dólares para camionetas medianas (Tacoma, Tacoma HV) y 2.195 dólares para camionetas grandes/SUV grandes (Tundra, Tundra HV, Sequoia). (Históricamente, los fabricantes y distribuidores de vehículos han cobrado una tarifa separada por la tramitación, la gestión y la entrega de los vehículos a los concesionarios. El cargo de Toyota por estos servicios se denomina «tarifa de entrega, tramitación y gestión» y se basa en el valor de los servicios de tramitación, gestión y entrega que presta Toyota, así como en la estructura general de precios de la marca, y puede estar sujeto a cambios en cualquier momento. Toyota puede obtener un beneficio de la tasa de entrega, tramitación y gestión). La tasa de entrega, tramitación y gestión en AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC y TX será más elevada. El precio del concesionario puede variar.
Cifras estimadas por la EPA: 32 mpg en ciudad, 41 mpg en carretera y 35 mpg combinados para el Corolla Hatchback SE 2027; cifras estimadas por la EPA: 30 mpg en ciudad, 38 mpg en carretera y 33 mpg combinados para el Corolla Hatchback XSE 2027. Úsalas únicamente con fines comparativos. Tu consumo variará en función de muchos factores, entre ellos el estado de tu vehículo y cómo y dónde conduzcas. Consulte
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