Prius híbrido enchufable 2027

1 El PVP base no incluye las opciones del fabricante, el distribuidor y el concesionario, ni los impuestos, el título de propiedad, la matrícula ni las tasas y cargos del concesionario. Tampoco incluye los gastos de entrega, tramitación y gestión de 1.295 dólares para turismos (Corolla, Corolla HV, Corolla HB, GR Corolla, Camry, Prius, Prius Plug-in Hybrid, Toyota Crown, Mirai, GR86, GR Supra), 1.595 $ para los SUV de gama básica (Corolla Cross, Corolla Cross HV), 1.595 $ para los SUV pequeños (RAV4, RAV4 HV, RAV4 Plug-in Hybrid, bZ, bZ Woodland, C-HR), 1.595 $ para los SUV medianos y monovolúmenes (4Runner, 4Runner HV, Highlander, Highlander HV, Grand Highlander, Grand Highlander HV, Sienna, Land Cruiser, Toyota Crown Signia), 1.745 dólares para camionetas medianas (Tacoma, Tacoma HV) y 2.195 dólares para camionetas grandes/SUV grandes (Tundra, Tundra HV, Sequoia). (Históricamente, los fabricantes y distribuidores de vehículos han cobrado una tarifa separada por la tramitación, la gestión y la entrega de los vehículos a los concesionarios. El cargo de Toyota por estos servicios se denomina «tarifa de entrega, tramitación y gestión» y se basa en el valor de los servicios de tramitación, gestión y entrega que presta Toyota, así como en la estructura general de precios de la marca, y puede estar sujeto a cambios en cualquier momento. Toyota puede obtener un beneficio de la tasa de entrega, tramitación y gestión). La tasa de entrega, tramitación y gestión en AL, AR, FL, GA, LA, MS, NC, OK, SC y TX será más elevada. El precio del concesionario puede variar.

2: Clasificación combinada estimada por la EPA de 127 MPGe para el Prius Plug-in Hybrid SE 2027; clasificación combinada estimada por la EPA de 114 MPGe para el Prius Plug-in Hybrid XSE, XSE Premium y las ediciones Nightshade de 2027. El MPGe es el equivalente de la EPA a la eficiencia de combustible de la gasolina para el funcionamiento eléctrico. Clasificación estimada por la EPA de 53 en ciudad/51 en carretera/52 combinada (solo gasolina) para el Prius Plug-in Hybrid SE 2027; clasificación estimada por la EPA de 50 en ciudad/47 en carretera/48 combinada (solo gasolina) para el Prius Plug-in Hybrid XSE, XSE Premium y Nightshade Edition 2027. Úselas únicamente con fines comparativos. Su MPGe/MPG variará por muchas razones, entre ellas el estado de su vehículo y cómo y dónde conduce. Consulte www.fueleconomy.gov.

3. Color con coste adicional.

4: Autonomía estimada por la EPA de hasta 44 millas en modo totalmente eléctrico con la batería completamente cargada para el Prius Plug-in Hybrid SE 2027; autonomía estimada por la EPA de hasta 39 millas en modo totalmente eléctrico con la batería completamente cargada para los modelos Prius Plug-in Hybrid XSE, XSE Premium y Nightshade Edition 2027. Utilizar únicamente con fines comparativos. Tu autonomía variará en función de muchos factores, entre ellos el estado de tu vehículo y cómo y dónde conduzcas. Consulta www.fueleconomy.gov.